さぁ、どうするDUO ２

車は、私がピットインするころ、サービスリーダーが愛知のメーカーまで運転していき、ついにメーカーピットインすることになった。原因が特定されないのである。
今まで　どのように対処してくれたのか、要望に応じFAXを送ってきてくれたので、ここにメモを取っておこう。

• H19.10.7　走行距離3998km　〔作業内容〕配線の点検：異常なし〔交換部品〕G40センサー
• H19.12.3　走行距離4572km　〔作業内容〕配線の線間ショート点検無限大Ω前回センサー交換しているので、センサーは正常と判断　〔交換部品〕エンジンECU及び念のためにセンサーからエンジンECUの手前15cmまでの配線
• H19.12.10　走行距離4951km　〔作業内容〕エンジンECUコネクター部の端子カプラー接圧点検、ほかのカプラーと比較したが、レベル差は感じず。端子と配線の接触確認。オシロで波形確認したが、正常波形（見ている間に症状再現せず）　〔交換部品〕エンジンワイヤーハーネス
• H20.1.25　走行距離5390km　2月5日メーカーへピットイン予定